ΟΑΣΘ.γρ

31 10 2009

O ΟΑΣΘ παρά τις προσπάθειες του δεν έχει καταφέρει να θυμίζει συγκοινωνίες σύγχρονων αστικών ευρωπαϊκών κέντρων. Ίσως φταίνε οι κακές επιλογές λεωφορείων, ίσως οι άθλιοι δρόμοι και ίσως η έλλειψη παράλληλων συγκοινωνιακών δομών. Το ζήτημα ωστόσο είναι ότι τα λεωφορεία της Θεσσαλονίκης εκσυγχρονίζονται και σίγουρα δεν θυμίζουν τα λεωφορεία του παρελθόντος.

Αυτό το post έχει σκοπό πάντως να επαινέσει τη δουλειά που γίνεται στην ιστοσελίδα του Οργανισμού Συγκοινωνιών. Το site είναι πλήρες. Περιλαμβάνει χάρτες, δρομολόγια, ωράρια, ενώ χάρη στα gps που έχουν εγκατασταθεί στα λεωφορεία μπορεί και προβάλλει σε πραγματικό χρόνο τη θέση του στόλου, πάνω στους χάρτες της Google, το λεωφορείο που θα έρθει στη στάση σας και σε πόσο χρόνο, τη διάρκεια της διαδρομής σας, . Έτσι πριν βγείτε στη στάση, ρίξτε μια ματιά εδώ

Αναλυτικά οι νέες υπηρεσίες τηλεματικής για την εξυπηρέτηση των επιβατών

Advertisements




Ανάγκη για άμεσες αποφάσεις

21 10 2009

Πως μπορεί να κερδίσει το στοίχημα της Θεσσαλονίκης η νέα κυβέρνηση; Με τρία άμεσα μέτρα:

1) Απόδοση των παλαιών στρατοπέδων στους δήμους, εφόσον καταθέσουν ολοκληρωμένες προτάσεις, τώρα

2) Μετεγκατάσταση της ΔΕΘ στο νέο χώρο με χρονοδιάγραμμα διετίας με ταυτόχρονη ανάπλαση του παλαιού χώρου σε μητροπολιτικό πάρκο, με μουσεία και ελαφρές χρήσεις πολιτισμού, αναψυχής και πάρκινγκ σε επιλεγμένα υπάρχοντα κτίρια.

3) κατάργηση του project της υποθαλάσσιας και αναζήτηση νέων μέτρων κυκλοφοριακής αποσυμφόρησης της πόλης , με επέκταση του μετρό, προαστιακό, ποδηλατόδρομους .

2009101300198-preview

Μακέτα από τις προτάσεις φοιτητών της Αρχιτεκτονικής ΑΠΘ για την ανάπλαση των στρατοπέδων




Hot or not?

13 10 2009

dimegaro

dimegaro3

dim-maket-3